中国航空新闻网讯：2023年6月30日上午9点13分，七岁的小旅客仲奕昕在上海浦东机场的东航值机区的爱心服务柜台与前来送行的父母挥手告别，挂着装有自己证件和航班信息的“小蓝袋”，牵着东航地服工作人员的手，小奕昕即将乘坐东航FM9095航班由上海浦东飞往大连，与远在老家的爷爷奶奶团聚……

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进入暑假旺季，像小奕昕这样需要爱心服务的旅客数量随之增加，6月26日至7月2日这一周，东航预计在上海虹桥、浦东机场服务保障无成人陪伴儿童超1000人次，服务保障轮椅旅客近800人次。

暑期旅游市场持续升温，东航加强客流保障动态研判，拓展航线网络，推出旅游特色新航线，全力做好运输服务保障工作。东航今年暑运计划投入飞机达780余架，旺季高峰期间计划每日班次量达到2990余班，其中，上海始发日均航班量将达到916班次。东航计划执行加班航班500余班，计划投入的客运座公里已恢复到2019年暑运水平的102%。

国内航线方面，针对今年暑运期间的旅游市场特点和旅客出行偏好，东航计划在西安、新疆、内蒙等地区加大运力投放，新开浦东-满洲里、浦东-博乐、浦东-阿勒泰、大兴-敦煌、杭州-西宁、广州-丽江、鄂尔多斯-沈阳等航线。国际航线方面，东航在6月中下旬已迎来一波较为密集的航线恢复，涉及欧洲、大洋洲、日本、韩国、东南亚等航线的多个目的地，预计进入7月后，东上航每周执行国际地区航线超过100条，起降架次超过1400班。

推行自助化出行 旅客分流有妙招

暑运期间客流上升，东航充分发挥上海虹桥、浦东两场候机楼国内、国际值机区自助值机设备和自助行李托运设备作用，在客流高峰时段，对排长队的旅客进行分流。

结合爱心服务专区+爱心服务柜台+爱心服务站功能，东航从选座值机、行李托运、行李牌打印、轮椅预约各环节为旅客提供一步到位的全流程服务。“航延自助改签小卡片”“一站式综合服务柜台”“点位式引导”等特色服务，也将为旅客带来更加快速便捷的服务体验。

资源配置升级 乘坐“空中快线”出行更方便

东航通过对旅客出行需求、日均航班量、自身航网布局及各地服务要素资源的统筹分析，推出33条“空中快线”，航线范围辐射至长三角、珠三角、成渝等人口密集区、经济活跃区，更好地连接了上海、北京、广州、深圳、成都、重庆、西安、昆明、武汉、长沙等城市。

为了让快线旅客少排队、少等待、少步行，享受到优质、安心、舒心的出行体验，东航在各销售渠道、值机柜台、专属通道等服务触点向旅客呈现“空中快线”专属品牌标识。至今年6月底，东航“空中快线”所涉及的26个机场中，已经有22家机场设置了专属值机柜台、19家机场设立了相对固定行李转盘与专属安检通道、17家机场设立了专属登机口，9家机场设立了隔离区签署服务柜台，同时在上海、北京、广州、深圳、西安等9个机场设立了隔离区内签转服务柜台，为快线旅客提供改签服务。

全渠道上线隔夜中转产品 中转酒店免费享

为推动航空旅客运输的高质量发展，东航全力构建通达全球的航线网络布局，推进世界级航空枢纽建设。据统计在疫情之前，旅客乘坐东航航班经上海、北京、西安、昆明四个枢纽机场中转，约有16%的中转旅客因航班衔接等问题无法在当天中转。为此，东航近日在APP全新上线隔夜中转服务产品，为全渠道购买东上航实际承运且经上海、北京、西安、昆明四地中转并符合产品适用条件的旅客，提供一晚免费中转酒店服务。